Ultimate

Pad brek Bendix Ultimate dirumus khas untuk menawarkan geseran tinggi, toleransi suhu tinggi dan prestasi yang lebih baik dalam pelbagai keadaan brek. Ia mempunyai kuasa henti yang luar biasa yang memberikan anda jarak hentian yang lebih pendek dan rintangan yang ketara terhadap brek pudar pada suhu tinggi. ‘Ultimate Pad’ disyorkan untuk kesesuaian di roda hadapan dan belakang untuk mengekalkan pemanduan yang seimbang, untuk kenderaan sukan, prestasi dan prestij. Terdapat rujukan yang sesuai dengan kebanyakan kereta berprestasi tinggi dan berprestij. ‘Ultimate Pad’ menawarkan rasa pedal yang sangat baik dan sesuai untuk gaya pemanduan bertenaga, persaingan dan santai berkelajuan tinggi serta pemanduan di lebuh raya.

Bendix Ultimate diuji menggunakan Pensijilan Prestasi Tinggi (HPC). Di bawah piawaian ini, Ultimate Pad memberikan jarak berhenti yang dikurangkan yang terbukti, rasa pedal yang sangat baik dan toleransi suhu yang melampau untuk memberikan kawalan sepenuhnya. Bendix Ultimate telah dinilai dalam ujian makmal dan jalan terhadap pad brek terkemuka dari seluruh dunia. Keputusan adalah cemerlang pada setiap peringkat. Ultimate Pad konsisten berprestasi dalam semua keadaan memberikan rasa pedal padu dari hentian pertama hingga terakhir dengan kehausan pad yang minimum.

Shim penyerap bunyi Bendix direka untuk menghalang penghantaran getaran dan bunyi bising secara berkesan daripada pad brek dengan mengurangkan kesan daya dinamik yang dijana semasa brek. Pembinaan bahan menggunakan teknologi termaju penyerap bunyi Bendix yang menjadikan shim tidak telap dan diganggu gugat oleh pelbagai jenis iklim, garam, air, minyak, sambil memberikan daya serapan bunyi dan pengasingan getaran yang sangat baik.

Pad brek Bendix Ultimate telah diuji dengan gigih untuk memenuhi atau mengatasi piawaian dan pensijilan prestasi tinggi terkemuka, justeru Pensijilan Prestasi Tinggi (HPC). Seperti yang dapat dilihat daripada maklumat perbandingan yang ditunjukkan di atas pad brek Bendix Ultimate memenuhi atau melebihi ujian prestasi yang dijalankan.

Brek menjadi panas selepas beberapa kali berhenti dan tahap geseran berkurangan (haus) bermakna anda perlu menolak lebih kuat untuk menggunakan brek. Seperti yang dapat dilihat dalam graf, Bendix Ultimate mengekalkan tahap geseran mereka walaupun suhu meningkat dengan berhenti berterusan, untuk usaha pedal yang sama.

Tidak semua bahan pad brek bertindak balas secara konsisten di bawah tekanan yang semakin meningkat. Menguji bahan-bahan yang berbeza di luar kelajuan lebuh raya menghasilkan beberapa hasil yang sangat menarik. Seperti yang ditunjukkan oleh graf ini, apabila menggunakan bahan pad brek serba guna, menekan pedal dengan lebih kuat tidak selalu menghasilkan peningkatan yang sepadan dalam kuasa brek. Keputusan dengan pad brek Bendix Ultimate adalah berbeza. Mereka mempunyai tindak balas brek berterusan dan bertindak balas secara konsisten, jadi apabila anda menolak 20% lebih kuat pada pedal, anda mendapat 20% lebih brek. Sangat sesuai untuk penggunaan berkelajuan tinggi dan pemanduan lebuh raya, Bendix Ultimate memberikan kuasa berhenti mutlak.